 日時: Fri Oct 14, 2011 5:36 pm 記事の件名: そーなると。 |
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| １００％マイルボーナスつくときは、非常におとくですね。
１２万マイル分、移行費用支払っても、今ならＡＦで往復５万円サーチャージ分なので・・。 ま、いつまで１２万マイルで続くかわかりませんがね。 ＡＦ，ＡＺ特典は、まあとりやすいようですね。 |
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| 日時: Tue Oct 11, 2011 7:57 pm 記事の件名: 特典航空券での燃油サーチャージ |
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| デルタ航空の自社便以外では、
大韓航空 ・エールフランス航空 ・KLMオランダ航空・アリタリア航空・アエロメヒコ航空 に燃油サーチャージがかかりませんので、お得ですよ。 |
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| 日時: Tue Oct 11, 2011 7:44 am 記事の件名: |
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| DLでアワード旅行をしました。
カウンターでも、徴収なし。 燃料差額料は徴収されないってことですね。 これって魅力的ですね。 長距離だとずいぶん違ってきますから・・・。 |
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| 日時: Sun Oct 02, 2011 4:33 pm 記事の件名: 回答ありがとう。 |
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| ＤＬ便ではとられないのですね。
昔、ＮＷ時代に他社でカウンターで取られたという話をよく聞いたので。 私は、いつもＫＬかＡＦあたりでヨーロッパに使うのですが、 今回はどんなもんかなあ？と思って。。 ｔｒａｎｓｆｅｒマイルで、増殖させたもんで（笑） ＥＵにビジネスでいくために、トランスファー１００％ボーナスだと、 エコ並みの代金で買えてしまうんですよねぇ。 いつまで、１２万マイルですむことやら・・。 |
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| 日時: Fri Sep 30, 2011 8:35 pm 記事の件名: |
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| [ＤＬのアワードって燃油サーチャージは、発券時にとられますか？]
10月初旬、アメリカ国内線片道を予約しています。発券時、TAXとして48ドルだけ要りました。 カウンターで徴収されるかどうか、日程を終わってから報告させていただきます。 デルタでマイルを貯めても使い勝手がよくないので・・・・・。 デルタのアワード予約は取りにくいです。最低マイルでなんて、本当にむずかしいです。ちなみに今回のは3ヶ月前予約で、『片道』で25000必要でした。 |
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| 日時: Thu Sep 29, 2011 11:39 am 記事の件名: 燃油サーチャージ |
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| 最近アワード利用をしていないので、お聞きしたいのですが、
ＤＬのアワードって燃油サーチャージは、発券時にとられますか？ 去年ＡＦ利用時は、とられませんでしたが・・・。 発券時に取られない場合、カウンターでの徴収状況はどうですか？ＡＦ利用予定なのですが。 |
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| 日時: Wed Feb 23, 2011 11:33 am 記事の件名: ひどいですね |
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| デルタのやりかたは、本当にひどいですね。せめて、移行期間までの有効期限を設けるべきです。
デルタは、バイマイルなどでマイルをばらまいていたので、この事態は予想はしていたのですが・・・。 特典予約、発券しておくべきでした。。。 今となっては、JALがデルタの一員にならんかったことが良かったです。 2度あることは、3度ある。 現在ゴールドメダリオンですが、もうのることはないでしょう。。。 |
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| 日時: Wed Feb 23, 2011 10:38 am 記事の件名: 新アワードチャートが発表になりました |
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| グアム・ミクロネシア・フィリピンはノースアジアに入りローシーズン片道12500マイル
アワードチャートはすべて片道表記のようで東南アジアへは変わりなく往復だとエコノミー45000マイル、ビジネス70000マイルのようです あれだけ反感があってミクロネシアは変更になったのですね チャートはこちら 中国国内移動もマイル制で長距離だと90000マイル必要のようです(怒) |
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| 日時: Tue Feb 22, 2011 10:38 pm 記事の件名: |
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引用された文章の意味を取れてますでしょうか? 日本−北米C12万マイルは、low level awardですよ。 改訂前のpremium high level awardsは、確かにとんでもない数字でしたよね。 |
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| 日時: Tue Feb 22, 2011 7:26 am 記事の件名: また |
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| バイマイルの宣伝メールがきました
その前にマイルの改正のお知らせを送るのが普通だと思うのですが タイエアーアジアでのタイ国内線15000マイルとか書いてありますが値段は安いので普通に買ったほうがいいでしょうね パラオグアムの減額マイルもエラーだと説明している様ですね ひどいですねー どうなることやら 個人的には特典旅行日本国内線10000マイル復活してほしいです 無理でしょうが |
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| 日時: Mon Feb 21, 2011 12:44 am 記事の件名: あじあ内もまだ変更するかもですね。 |
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| 今成田ーグアムで調べるとY25000マイルで出てきますね。
そしてビジネスは４５０００マイルです。 シンガポールはそのままY４５０００ビジネス７００００のままですね。 ナリターグアムはUAでもY25000なので、それに合わせてきてるのかもしれません！ アジア短距離も今後変更のニュースがあるといいっですね！！ |
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| 日時: Fri Feb 18, 2011 10:58 pm 記事の件名: う〜〜〜ん。 |
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| ますます残っているＤＬマイルが使いづらくなる。
ＵＡももうすぐ改悪かな。 |
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| 日時: Fri Feb 18, 2011 11:11 am 記事の件名: |
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| アジア内路線以外も、来週早々変更があるようです。
http://www.flyertalk.com/forum/15884630-post70.html ひじょーに気になったのは、 Customers will also see some decreases on premium high level awards between US and Europe, Middle East, Southern South America and Northern Asia because, frankly, we felt some of the levels were getting too high. こないだ日本ー北米Cを、12万マイルで発券したんですけど。。 ひょっとしたら10万マイルとかに、なるような気がしないでもない。 Watch for the new international award charts that will be released on delta.com next week under SkyMiles Award Mileage Charts. だそうです。 |
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| 日時: Thu Feb 17, 2011 9:45 am 記事の件名: Re: 昨日発券分から |
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| たかまんさん、今回のは本当にひどいですよ、、、（ｉ_ｉ）
日本の顧客ねらい打ちですね。
提携航空会社分も準じてアジア内Ｙ４５Ｋ／Ｃ７０Ｋになっています。 今回のマイル購入５０％プロモは早く発券しなかった友人に言わせると詐欺に近いと、、、 発券済ませて難は逃れたＪＵＮ２でもそう思う、、、（怒Ｘ２） |
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| 日時: Thu Feb 17, 2011 7:14 am 記事の件名: 昨日発券分から |
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| さらに改悪になりました(大泣)
成田⇔中国（北京、上海、香港）のローシーズンY25000、C45000 成田⇔マニラ、バンコク、シンガポール、 パラオ、グアム、サイパンのローシーズンY45000、C70000 大幅なマイルの引き上げ!!!(怒) 成田⇔ソウル、釜山のみマイルが減りY15000、C30000 マイルの期限撤廃の朗報が入って、アメックスのマイル移行2倍キャンペーンやバイマイル50%upキャンペーンをしていても 何のうまみもなくなりました どうでもいいマイルの獲得キャンペーンのみメールで会員に配信し大事な改定は配信せず即日執行とはひどい話です ホノルル線より高い時間帯の悪いアジア路線にマイルで乗るのはDLではまずなくなりました |
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