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ドンムアン空港、再び国際空港として使用とのことです。

 
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投稿者 メッセージ
かつ
BronzeExecutiveElite


登録日: 2006.01.13
記事: 193
status: UA1K, GP*D, SPG*P, HH*D, PC*PA

記事日時: Wed Feb 07, 2007 1:17 am    記事の件名: ドンムアン空港、再び国際空港として使用とのことです。 引用付きで返信

http://www.bangkokshuho.com/news.asp?articleid=1385

ドンムアン空港、再び国際空港として使用 【経済】 18:53

 2月6日の閣議でドンムアン空港を再び国際空港に「昇格」することが決定した。

 スラユット首相は閣議後の記者会見で、昨年9月、「空の玄関口」としての役割を終えたドンムアン空港を再び、国際空港として使用すると発表した。

 これは、滑走路・誘導路で多数の亀裂・くぼみが確認されるなど数々の問題点が露呈しているスワンアプーム空港では、今後、増加が見込まれている観光客などを受け入れることができない、と判断したためだ。

 これで、バンコクには国際空港がドンムアンとスワンナプームの2カ所となるわけだが、ティラ運輸相は、航空会社の振り分けをどうするかは、2月20日の閣議に原案を提案する方針という。

 仮に、ここで運輸省案が合意された場合には、45日以内にスワンナプーム空港からドンムアン空港に必要機材などと移転させることになるという。
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たかまん
GoldExecutiveElite


登録日: 2005.10.09
記事: 2398
status: NH*G,NW*S,CX*緑, JL*JGCP,UA*平,AA*平, HY*D,HH*D,SPG*P,PC*RA

記事日時: Wed Feb 07, 2007 9:42 am    記事の件名: 情勢不安 引用付きで返信

政治的にいろいろ利用してほしくないですね
そもそも湿地帯だったところを埋め立てて突貫で工事して広大な敷地に新空港を建設したのに
ドムアンだスワンナプームだどっちがどっちでどういう航空会社が利用する川からなくなるので
格安航空・国内線はドムアンみたいな感じがベストですね
でもドムアンのほうが好きな人も多かったりして
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かつ
BronzeExecutiveElite


登録日: 2006.01.13
記事: 193
status: UA1K, GP*D, SPG*P, HH*D, PC*PA

記事日時: Thu Feb 08, 2007 12:31 am    記事の件名: 引用付きで返信

もともと格安国内線という話はあったのですが、ここにきて国際線もということになると、さすがに???ということになってしまいますよね。

昼間、乗り継ぎでドンムアンからスワンナプーンまでとかだと、かなり大変なことになってしまうと思います。いかにもタイらしいのですが、直接的に被害を受ける人は、空港使用料値上げなども考えると納得いきません。

クアラルンプールや香港があんなに立派に機能しているのに、バンコクは非常に残念です。
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鉄仮面
GoldElite


登録日: 2005.10.09
記事: 1289
status: GP-P、PC-G、HH-G。

記事日時: Sun Feb 18, 2007 9:19 am    記事の件名: 難航 引用付きで返信

すんなりとは行かないようです。

http://www.bangkokshuho.com/news.asp?articleid=1495
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鉄仮面
GoldElite


登録日: 2005.10.09
記事: 1289
status: GP-P、PC-G、HH-G。

記事日時: Fri Mar 16, 2007 5:40 pm    記事の件名: 再開 引用付きで返信

とりあえず、3月下旬から国内線として再開するようです。

http://www.cnn.co.jp/business/CNN200703150013.html
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鉄仮面
GoldElite


登録日: 2005.10.09
記事: 1289
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記事日時: Mon Mar 19, 2007 1:29 pm    記事の件名: TG夏ダイヤ 引用付きで返信

TG国内線夏ダイヤ

http://www.thaiair.co.jp/corporate/newsrelease/pdf/news_20070314.pdf

3月25日から国内線の約70%がドンムアン空港(DMK)に移るそうです。
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