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ACシステムワイド
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投稿者 メッセージ
鉄仮面
GoldElite


登録日: 2005.10.09
記事: 1289
status: GP-P、PC-G、HH-G。

記事日時: Sat May 12, 2007 8:30 am    記事の件名: ACシステムワイド 引用付きで返信

luluさんへ。
ACのシステムワイド(又はスペシャルシステムワイド)についてですが、実際に利用されたことは有りますか?
私は毎年システムワイド等を貰いながら、色々な行き違いやスケジュールの都合で、一度も利用したことが有りません。
ACのオペレーターなどに聞くとかなりの確率で利用できるようなのですが、
実際の利用可能確率は如何ですか?
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lulu
SilverElite


登録日: 2005.10.17
記事: 445
status: HH-G、SPG-P、GP-D, MR-P

記事日時: Sat May 12, 2007 3:37 pm    記事の件名: 引用付きで返信

鉄仮面さんへ、
私の数少ない経験(6往復くらい)から、ご報告します。

私の場合KIXベースですので、基本的にOKが出やすいです。
しかも仕事の都合で、いつも閑散期に行けるせいで、100%事前にアップOKが出ます。
残席チェックをして、
Cがすいてる日を狙い打ちしている、という事情も絡んできます。
ちなみにELITEですので、フライトの4日前からの受付です。

さて、NRT発の場合ですが、
一度だけKIX-NRT-YVR-KIXで発券したことがありまして(発券する時、ちょっとモメた)、
この時のNRT-YVR部分は、ゲートでやっとアップされる始末。
KIXベースで良かったな〜と思った次第です。

スペシャルシステムワイドは今年初めてもらって、まだ使っていませんが、
基本的には、普通のシステムワイドと同じ状況でしょう。

ACのシステムワイドは少し前から記名式になって譲渡不可になった上、
アエロプランはマイルでのアップはできないので、
あまり変な人(すいません)がCクラスにいないので、ホッとします。

それにしても使ったことが無いなんて。。勿体ないですね Smile
あとこの件は、mapleさんあたりがお詳しいかと。。


最終編集者 lulu [ Sun Jan 13, 2008 2:45 pm ], 編集回数 1 回
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SKY
BronzeElite


登録日: 2005.10.16
記事: 83
status: UA-1M,AA-2M,AC-SE,GP-DIA,SPG-PT,PC-PT

記事日時: Sun May 13, 2007 2:05 am    記事の件名: システムワイドの使用経験 引用付きで返信

今までにシステムワイド(スペシャル含む)を30枚くらい使いました。

スーパーエリートでNRTからYYZ、YVR路線ですが、7日前の事前アップ確定は
約5割でした。残りは当日チェックイン時のアップ確定が約2割。ゲートスタンバイ
でアップされたのが約3割。最後までアップしなかったのが1回だけです。


スペシャルシステムワイドと、システムワイドの違いは使える予約クラスの制限
の違いだけで、アップに関しての扱いは全く同じだと思います。
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鉄仮面
GoldElite


登録日: 2005.10.09
記事: 1289
status: GP-P、PC-G、HH-G。

記事日時: Sun May 13, 2007 8:30 am    記事の件名: 御礼 引用付きで返信

luluさん、SKYさん、詳細な説明ありがとうございます。
結構確率は高いようですね。特にKIXが高いようなので期待が持てます。

ちなみにシステムワイドは、対象ブッキングクラスYMUBHですが、
御二人は主として何を使っておられますか?差し支えなければお教えください。
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lulu
SilverElite


登録日: 2005.10.17
記事: 445
status: HH-G、SPG-P、GP-D, MR-P

記事日時: Sun May 13, 2007 8:37 am    記事の件名: 引用付きで返信

もちろん'H'です Wink
閑散期に旅行するので、このクラスが買えなかったことはありません。
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SKY
BronzeElite


登録日: 2005.10.16
記事: 83
status: UA-1M,AA-2M,AC-SE,GP-DIA,SPG-PT,PC-PT

記事日時: Sun May 13, 2007 10:31 am    記事の件名: 予約クラス 引用付きで返信

私もシステムワイドはHだけです。
スペシャルシステムワイドはLがほとんどです。

6月から成田−トロント、7月から成田−バンクーバーに新機材が投入されるので、システムワイドを使って乗るのを楽しみにしています。
システムワイドのアップ枠も、今までの343より少し増えるのでうれしいです。
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鉄仮面
GoldElite


登録日: 2005.10.09
記事: 1289
status: GP-P、PC-G、HH-G。

記事日時: Mon May 14, 2007 7:26 am    記事の件名: 引用付きで返信

luluさん、SKYさん、ありがとうございます。参考になりました。
次回はぜひ利用したいと思います。
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maple
BronzeElite


登録日: 2007.01.10
記事: 99

記事日時: Wed May 16, 2007 10:32 am    記事の件名: 引用付きで返信

lulu-さん, 鉄火面さん,

system wide,special system wide について:
過去7年間、KIX - YVRは 100%です。

但し、YYZ/YVR/YYC/YYZからのヨーロッパ便(LHR/CHG/FRA)は確立が33%〜50%になります。一度はオーバー・ブッキングで、飛行機に乗ること自体がヤバくなって、FRAで青くなったことがあります。

ACのKIX便はマイナーなんでしょうね。乗り継ぎ客もあまりなく、利用者は日本人か、関西に用のある北米人がほとんどを占めているようですね。

その点、同じ太平洋路線のJALは東南アジア・インド方面の乗り継ぎ客も多く、インターナショナルですね。

ところで、今のところ、39便/40便が出ていないようですが。4月、5月と結構満席に近いフライトが増えています。 
夏も出ないのであれば、込み合うかも。

skyさん
NRT便の情報ありがとうございます。 (KIXベースなもんで。)
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鉄仮面
GoldElite


登録日: 2005.10.09
記事: 1289
status: GP-P、PC-G、HH-G。

記事日時: Fri Dec 28, 2007 6:16 pm    記事の件名: 対象ブッキングクラス変更 引用付きで返信

ACのシステムワイドUG券の対象ブッキングクラスが2008年3月から変更になります。
システムワイドUG券は「Y、M、U、B、H」から「Y、M、U」となり、現実的にはかなり厳しくなります。
スペシャルシステムワイドUG券のほうは、路線区分が簡素化されたものの
「Y、M、U、B、H、V、Q、L」は現状維持です。
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lulu
SilverElite


登録日: 2005.10.17
記事: 445
status: HH-G、SPG-P、GP-D, MR-P

記事日時: Sat Dec 29, 2007 12:43 am    記事の件名: 引用付きで返信

う〜ん、悲しい知らせです。。Uなんて、どれだけ高いのでしょうか。
サーチャージも値上がりだし、もう*Gは維持できないかも。。

スペシャルシステムワイドUG券、次年度はやはり2枚しか貰えないのでしょうかねえ。
どんな選択肢があるのかな。


最終編集者 lulu [ Sat Dec 29, 2007 1:02 pm ], 編集回数 2 回
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鉄仮面
GoldElite


登録日: 2005.10.09
記事: 1289
status: GP-P、PC-G、HH-G。

記事日時: Sat Dec 29, 2007 8:30 am    記事の件名: 引用付きで返信

lulu wrote:
Uなんて、どれだけ高いのでしょうか。
スペシャルシステムワイドUG券、次年度はやはり1枚しか貰えないのでしょうかねえ。
どんな選択肢があるのかな。

日本発のAC正規割引運賃のなかで「U」に該当するのはメープルカナダだけかもしれません。
(少し前に確認したので変わっているかもしれません。)
冬季料金で17万から26万です。気軽に買える価格ではないですよね。

2008年の特典については下記を参照してください。
http://www.aeroplan.com/static/pdf/renom08/2008_Benefits_All_EN.pdf
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lulu
SilverElite


登録日: 2005.10.17
記事: 445
status: HH-G、SPG-P、GP-D, MR-P

記事日時: Sat Dec 29, 2007 1:01 pm    記事の件名: 引用付きで返信

鉄仮面さん、情報ありがとうございます。

17万円ですか、、。もうACからは足洗います(笑)
チャイナならこんな値段でCクラスですから(ちょっと怖いけど)。
http://www.ab-road.net/air/detail/OSA/236212/s01rZC/priority-A0/smonth-1/destlist-YVR/
NWにマイル加算ができるのも、私にはありがたいです。

そのうちEliteへの必要マイルも50Kになりそうですね。

しかし、要らない特典が多過ぎる!(ラウンジ利用券とか)
選択肢を大幅にチェンジしていただきたいものです。


最終編集者 lulu [ Mon Dec 31, 2007 2:44 pm ], 編集回数 2 回
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鉄仮面
GoldElite


登録日: 2005.10.09
記事: 1289
status: GP-P、PC-G、HH-G。

記事日時: Sat Dec 29, 2007 3:15 pm    記事の件名: 引用付きで返信

lulu wrote:

しかし、要らない特典が多過ぎる!
選択肢を大幅にチェンジしていただきたいものです。

仰るとおりです。
日本在住者にとって無意味・無価値な特典も多いですよね。
ACはカナダの航空会社なので、特典やキャンペーンもカナダ中心なのは
当然とは言え、日本市場軽視は顕著ですね。
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SKY
BronzeElite


登録日: 2005.10.16
記事: 83
status: UA-1M,AA-2M,AC-SE,GP-DIA,SPG-PT,PC-PT

記事日時: Sat Dec 29, 2007 4:26 pm    記事の件名: 予約クラスUについて 引用付きで返信

今年の夏季だけですが、Uクラスの格安航空券が出てました。確か7月中旬から9月上旬くらいの短い期間ですが、成田ーバンクーバーの価格が14万円〜15万円くらいでしたのでUPサートが使えるかも?と感じました。トロント往復は1万円増しだったと思います。

去年までではUクラスの格安航空券は記憶にありません。
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maple
BronzeElite


登録日: 2007.01.10
記事: 99

記事日時: Mon Dec 31, 2007 2:41 pm    記事の件名: 引用付きで返信

ACは改悪は、・・・・・、ちょっとショック。一月、二月のフライトでシステム・ワイド使用も最後になるかと思えば・・・・・。

他社と比べると、Hクラスでシステム・ワイドなんておいしかったですが・・・・。
ところで、ACのお知らせを見ていると、最近、ACはマイルをバンバンふるまっていますネ。誰でも簡単に貯めれるってことは、マイレージ特典も取りにくい。実際、取りにくくなってきています。

ACの魅力はGoldが達成しやすいってことでしょうか。ヨーロッパやアジアでは、ラウンジで、シャワーを使わせてもらったり、メールをチェックしたり、結構、助かっています。
これすらも改悪になると・・・・・・。
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