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[quote="鉄仮面"]SQによる東方航空の株式取得が不発。 http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080811/biz0808110927000-n1.htm[/quote]
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トピックのレビュー
投稿者
メッセージ
鉄仮面
日時: Mon Aug 11, 2008 12:14 pm
記事の件名: 株式取得
SQによる東方航空の株式取得が不発。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080811/biz0808110927000-n1.htm
鉄仮面
日時: Thu Apr 17, 2008 8:44 pm
記事の件名: 処分
航空当局が中国東方航空を処分。
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20080417AT2M1702X17042008.html
ナガッチ
日時: Thu Apr 03, 2008 10:00 am
記事の件名: 中国東方航空の「着陸拒否」
どこから飛んだ便か分かりませんが、若し同社の本拠地・上海からの便だと、飛行時間3時間程なので、燃料も時間も相当無駄ですね〜
いま中国は(中国に限った事ではないでしょうが)操縦士不足で、且つ待遇が芳しくない為、操縦士の労働争議がよくある様です。
中国は「社会主義的自由経済」などと言っても、根の社会主義的な部分はどうしようもなく強く、同社も一部上場しているとはいえ、本体はゲロゲロの国有企業ですからちょっとやそっとでは潰れないでしょう。
鉄仮面
日時: Wed Apr 02, 2008 10:17 pm
記事の件名:
仮にこれが事実なら、アライアンス加盟どころか航空会社としての存在が疑問。
http://sankei.jp.msn.com/world/china/080402/chn0804022125003-n1.htm
ナガッチ
日時: Thu Apr 05, 2007 5:25 pm
記事の件名: 中國東方航空の航空同盟入りは...
『ATW』に興味深い記事がありましたので、転記します。
China Eastern's alliance future depends on new investor
Thursday April 5, 2007
As the three global alliances angle for a foothold in the Chinese market, China Eastern Airlines is leaving its options open, preferring to identify a new strategic investor before committing to one of the groupings.
The carrier told the Shanghai Securities Gazette that it is speeding up talks on selling off a 20%-25% stake to a new investor, likely a foreign airline that already may be an alliance member. "There is no need to rush now, as we don't want to disturb our ongoing negotiations," it told the paper. China Eastern Airline Group holds a 59.9% share of the carrier with the remaining shares in circulation. It intends to maintain a controlling stake.
American Airlines has attempted to recruit CEA into oneworld and said the Chinese carrier was interested but that "there is no specific timetable on when to make it happen." Korean Air has lobbied on behalf of SkyTeam, which already has signed up China Southern Airlines. China Eastern said its contact with each of the three alliances has been "confined in internal discussion."
Singapore Airlines, a member of Star Alliance, is pegged as the most probable strategic investor in CEA. "We are negotiating with China Eastern about possible partnership to hold a stake, but I don't think that will happen in the near future," a top SIA executive reportedly told the paper. CEA Chairman Li Fenghua noted there are several foreign airlines showing interest in investing. It refused to disclose candidates other than SIA.
Membership in Star may be problematic, however, as CEA's biggest competitor, Shanghai Airlines, will join that alliance this year (ATWOnline, May 11, 2006). Air China also will join Star, while China Southern is heading to SkyTeam.
by Katie Cantle